El 23 de diciembre

El 23 de diciembre de 1934 aterriza en Maiquetía el primer vuelo trasatlántico efectuado hacia esta rehión del mundo por la KLM. El avión trimotor Salió de Amsterdan en hizo escalas en Marsella, Alicante, Casablanca, Porto Praía y Paramaribo. De Venezuela, aquel Fokker modelo F-XVIII Snip, prosiguió hacia Curazao. Aquel vuelo dio inicio División de las Indias Occidentales de KLM. Existen en el Archivo Nacional en Caracas copia de los documentos que plasmaron el requerimiento de permisos para volar hacia Venezuela desde Holanda lo cual se concretó a finales del año 1934. 

KLM reanudó operaciones luego de la guerra aunque se mantuvo activo su brazo en el Caribe. Curazao fue su base de operaciones en la región. Con el auge petrolero, funcionarios y empleados de la Shell Caribbean, volaban de Maracaibo a la isla para seguir hacia Europa empleando los tetramotores Douglas DC 4, DC 6 y luego los Lockheed Constellation los cuales también llegaban a Maiquetía al menos un par de veces a la semana hasta la incorporación de los jet DC 8 en 1961, incorporados a las rutas que cruzaban el Atlántico desde Caracas, a partie de abril de 1961 en combinación con la recién establecida Viasa, aliada varias décadas, cuyos aviones jet Convair 880 y tripulantes venezolanos prestaron servicios a la prestigiosa aerolíonea holandesa, primera en formarse en el mundo, aún operativa. Curiosos Douglas DC 5 –poca vida tuvieron- sirvieron entre Curazao-Maracaibo-Curazao en los años 40, reemplazo de los Fokker trimotores. También cubrieron nuestras aeroplazas los Lockheed 18 y DC 3 de la Real Compañía Holandesa de Aviación o El Holandés Volador. En enero 2013, Air France conmemora 60 años de vuelos regulares Venezuela. Ha sido esta importante y constante operadora europea hacia nuestro pais, como Lufthansa y los ingleses –ya fuera de nuestro mercado aeronáutico- BOAC, Caledonian y Brithis Airways, precedida ésta desde 1946 por la British South America Airways.