Venezuela llegó a tener registrado un parque aeronáutico privado que superó las dos mil unidades. Para los fabricantes de aviones de turismo y para la aviación general, fuimos de los mejores mercados en América Latina. La Carlota, en la fotografía, albergó alrededor del aeroclub que allí funcionó a partir de 1946, puede decirse, incluso una cantidad de aeronaves que superaba la capacidad del aeropuerto cuyas áreas de estacionamiento creció hasta abarcar amplias zonas a ambos lados de la pista sin incluir las instalaciones militares tanto de la fuerza aérea, otras ramas de las fuerzas armadas, ministerios, corporaciones del Estado, y empresas de servicio público, entre otros usuarios.
Caracas año 1966, "parque aéreo" nacional en Aeropuerto La Carlota Foto Carlos Lachica |
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