Los Constellation de Aeropostal

La Linea Aeropostal Venezolana, LAV, figuró entre los primeros clientes internacionales para los Constellation que como aviones civiles comenzaron a producirse al termino de loa II Guerra Mundial. En noviembre de 1946 aterrizó en Maiquetía el primero de loa flotilla nueva de fábrica lo cual colocó al país a la vanguardia en cuanto a aviones de transporte de cuatro motores y cómodos para los pasajeros además de contar con un dispositivo que permitía llevar más carga. De esos modelos iniciales, L049, salimos en 1955 para reemplazarlos por los Lockheed Constellation L749, modernización de los originales L049 con los cuales se optimizaron los servicios internacionales que a partir de 1957 contaron con los L1049 Super G. Llegaron tarde. Para entonces la Aeropostal Venezolana y el país ya estaba mal de dinero por lo cual la empresa cierra su historia como transportista internacional en noviembre de 1960. Uno de los Constellation L049 está o estuvo expuesto en un parque en Bolivia a donde fue a tener en manos de quienes hacían mal uso de aeronaves civiles.

Braniff International Airways Lockheed L049 Constellation N2520B (c/n 2081), ex- YV-C.AME. Uno de los dos L-049 adquiridos por Braniff a Aeropostal (LAV) en 1955. Colección de Mike Sparkman. Foto tomada luego de su retiro en 1959.