Cierra Lino Fayen

El problema no se limita a que no hay automóviles disponibles si se desea o requiere adquirir un vehículo de la misma manera que existen dificultades para repuestos, partes, lubricantes, acumuladores, etcétera. Se trata también de la pérdida de puestos de trabajo en la industria ensambladora, fabricante de autopartes, concesionarios, venta de repuestos, insumos imprescindibles para mantener en funcionamiento motores y flotas enteras de vehículos e incluso hasta en los detales de autoperiquitos. El cierre temporal de la firma establecida por Lino Fayen, tantos años vinculado al automovilismo nacional, es apenas otro caso en la decadente cadena relacionada a la movilidad del país lo cual está lejos de resolver programas puntuales de importación de marcas diferentes a las tradicionales, esfuerzo que le queda lejano al reemplazo, sustitución o reconversión de un parque automotriz de varios millones de vehículos de todo tipo. Gracias por la fotografía publicada por Fernando Olivares Méndez en Viejas Fotos Actuales (Ernesto León).